W dniu 16 Marca odbyła się w Küstrin-Kietz Międzynarodowej Konferencji o Kolei Wschodniej 2011.

Stanęła pod hasłem: „Przyszłość Kolei Wschodniej (odcinek Berlin – Gorzów - Piła) jako Regionu Korytarza Modelowego w formie Europejskiego Ugrupowania Współpracy Terytorialnej (EUWT)“

Na podstawie informacji zebranych przez ostatnie pięć lat doświadczenia było koncepcji na dalszy rozwój tradycyjnych Kolei Wschodniej i leżące w ich społeczności obszaru w kierunku europejskiego korytarza region model do dyskusji. Organizator, powiat Märkisch Oderland i polskiego powiatu Gorzowskiego chcesz się udać w ten sposób:

“Rezultatem wspólnych doświadczeń ostatnich pięciu lat jest chęć przedyskutowania projektu rozwoju polskoniemieckiego odcinka Kolei Wschodniej jako Regionu Korytarza Modelowego w strukturach Europejskiego Ugrupowania Współpracy Terytorialnej (EUWT). W nawiązaniu do przebiegu tradycyjnych szlaków handlowych chcemy skonsultować z Państwem rozwój równie bogatego w tradycję odcinka Kolei Wschodniej, jako europejskiego Regionu Korytarza Modelowego o zrównoważonej mobilności. Oto nasze cele, które razem z Państwem pragniemy osiągnąć:

Chcemy stworzyć warunki zrównoważonej mobilności w ruchu zarówno osobowym, jak i towarowym na powierzchni ok. 7 000 km², wzdłuż linii kolejowej o długości 253 km od Berlina po Piłę. Chcemy, by ludzie po obu stronach granicy polsko-niemieckiej czuli się ze sobą dobrze i aby przyszłe pokolenia znalazły tu swój dom i odpowiednie warunki życiowe.

Chcemy całościowo podejść do projektu, co oznacza, że oprócz mobilności pragniemy od samego początku uwzględnić także takie aspekty jak praca, warunki życiowe i atrakcyjność regionu przygranicznego.

Chcemy zrównoważonej mobilności z uwzględnieniem ochrony środowiska, zrównoważonego rozwoju miast i obszarów wiejskich, a także możliwość pozytywnego oddziaływania na demograficzne zmiany w regionie.

Chcemy, na podstawie wspólnych korzeni oraz historycznych relacji wynikających z sąsiedztwa, przyczynić się do poprawy stosunków pomiędzy mieszkańcami przygranicznych regionów Polski i Niemiec, a także stworzyć możliwości dalszego ich rozwoju w różnych dziedzinach życia społecznego. Budujmy Europę od dołu.

Chcemy wspólnie stworzyć niemiecko-polski projekt pilotażowy w Unii Europejskiej, a w jego ramach połączyć lokalną wiedzę i zaangażowanie z celami Unii Europejskiej. Dzięki temu możemy dokonać przełomu i razem aktywnie kształtować przyszłość.

Dobra infrastruktura to ważny składnik dobrobytu!”

Są one wspierane przez IGOB Wspólnota Interesów Linia Kolejowa Berlin - Gorzów EUIG.

Zaproszenie

Program

Prezentacja IGOB-EUIG

Ogłoszenie prasowe z dn. 13.03.2011

Nowoczesna komunikacja kolejowa między Berlinem i Brandenburgią oraz naszymi sąsiadami w Europie Środkowo-Wschodniej
Parlament Krajowy Brandenburgii     Druk 5/2818

Dokumenty z Konferencji

Otwarcie konferencji i powitanie przez Gernot Schmidt,
Starosta Powiatu Marchijsko-Odrzański (niem.)

Wykład inauguracyjny:

EVTZ - eine neue Qualität der interregionalen Zusammenarbeit - die Position des AdR (angielski)
Christof Kienel, Sekretariat Generalny, Unii Europejskiej - Komitet Regionów Bruksela

Wykłady:

Zur strategischen Ausrichtung der Stadt- und Raumentwicklung in Europas Grenzregionen aus der Sicht der Bundesrepublik Deutschland (niem.)
Dr. Katharina Erdmenger, Bundesministerium für Verkehr, Bau und Stadtentwicklung, Berlin

Modernizacja Linii kolejowej 203 Tczew – Kostrzyn na odcinku Gorzów Wlkp. – Kostrzyn
Janusz Stankiewicz, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Perspektiven der Eisenbahnverbindungen nach Polen (niem.)
Jobst-Hinrich Ubbelohde, Ministerium für Infrastruktur und Landwirtschaft des Landes Brandenburg

Perspektiven der Eisenbahnverbindungen zwischen Berlin und Gorzów Wlkp. (niem.)
Carsten Dörnbrack, Verkehrsverbund Berlin-Brandenburg GmbH

Handlungsfelder der europäischen Modellkorridorregion entlang der Eisenbahnstecke Berlin - Piła (niem.)
Prof. Dr. Michael  Rösler, Hochschule für nachhaltige Entwicklung (HNE), Eberswalde

Europäischer Verbund für die Territoriale Zusammenarbeit - EVTZ - eine Rechtsform für Kommunen und ihre Bürger (niem.)
Hans-Jürgen Zahorka, LIBERTAS - Europäisches Institut Rangendingen

Powitanie:

Przesłanie Prezydenta Parlamentu Krajowego Brandenburgii Guntera Fritscha z okazji Międzynarodowej Konferencji Ostbahn w Küstrin-Kietz 16 marca 2011 r.

Przesłanie Ministra Transportu Brandenburgii Jörga Vogelsängera na Międzynarodową Konferencję Ostbahn w dniu 16 marca 2011 r.

Przesłanie Michaela Cramera, Rzecznika ds. polityki transportowej Zielonych w Parlamencie Europejskim dla Międzynarodowej Konferencji Ostbahn w dniu 16 marca 2011 r.

Przesłanie Gerharda Stahla, Sekretarza Generalnego, Unii Europejskiej - Komitetów Regionów

Streszczenie:

Podsumowanie konferencji (niem.)

Konferencja w wiadomościach:

Nachrichtenmeldung des Rundfunk Berlin-Brandenburg vom 16.03.2011 (niem.)

Agenturmeldung der dapd Nachrichtenagentur vom 16.03.2011 (niem.)

Berichterstattung der Märkischen Oderzeitung vom 17.03.2011 (niem.)

Powiat Marchijsko-Odrzański - Informacja prasowa - 2011-03-18

Otwarcie konferencji przez starosta powiatu Marchijsko-Odrzański Gernota Schmidta
Foto: (c) Powiat MOL

Wrażenia z konferencji:

Dom Kultury Küstriner Vorland, Küstrin-Kietz

Dr. Katharina Erdmenger, Federalne Ministerstwo Transportu, Budownictwa i Rozwoju Miast, Berlin

Janusz Stankiewicz, PKP Polskie Linie Kolejowe S.A.

Danuta Dominiak-Wozniak, Radca-Minister Przedstawiciel Ministra Infrastruktury,
Ambasada Rzeczypospolitej Polskiej

Foto: Hans-Peter Thierfeld (4), Jürgen Krebs (5)

Projekt współfinansowany jest ze środków Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego w ramach Programu Operacyjnego Współpracy Transgranicznej Polska (Województwo Lubuskie) – Brandenburgia 2007-2013, Fundusz Małych Projektów i Projekty Sieciowe Euroregionu „Pro Europa Viadrina”.

„Pokonywać granice poprzez wspólne inwestowanie w przyszłość."